Page 521 - CATALOGO 2024

ACOPLAMIENTO SEMI ELASTICO
Acoplamiento tipo R&D de poliuretano elástico capaz de absorber vibraciones
y pequeñas desalineaciones del eje o del motor. Para conocer el acoplamiento
necesario consultar en www.baitra.com, debiendo conocer: 1) La potencia y
las RPM máximas del motor; 2) El modelo del inversor y su reducción; y 3) El
diámetro de la pletina del eje.

Inversor Amm Bmm Cmm Dmm Emm HP Ref. Original
Ref.: 701700 VOLVO 102 4 x 10 80 60 3 910-019
Ref.: 700428 BW, PRM, ZF-HURTH, VOLVO 127 4 x 11,2 108 63,5 45 13 910-009
Ref.: 7004281 BW, ZF-HURTH, VOLVO 127 4 x 10 108 63,5 52 20 910-029
Ref.: 7004282 YANMAR 127 4 x 10 100 65 45 10 910-012
Ref.: 7007031 YANMAR 130 4 x 12,3 108 63,5 55 13 910-037
Ref.: 700811 BW, PRM, ZF-HURTH, VOLVO-TECHNODRIVE 142 4 x 11,2 108 63,5 52 20
Ref.: 700703 TWIN D, ZF-HURTH 146 6 x 16 120,6 76,2 55 37 910-033

CIERRES DE BOCINA SURESEAL

Prensaestopas o cierre de bocina seco y auto-alineable, para todo tipo de barcos y velocidades del eje. Carcasa de composite, fuerte, dura y compacta;
rodamiento de PTFE y manguito de conexión con el tubo de bocina que posiciona correctamente el cierre y con articulación para reducir las cargas laterales
en caso de desalineación en el eje. Colocando un retén con caja porta-retenes en el momento de instalar el cierre, en caso de desgaste del retén en el pren-
saestopas podrá sustituir el mismo con el barco en el agua. Para comprar un cierre de bocina Sureseal solo necesita conocer el diámetro del eje, el diámetro
del tubo de bocina y comprobar que entre el tubo de bocina y el acoplamiento al motor del eje hay la distancia mínima de instalación (según el tamaño del
eje, pero en general entre 100-175mm). Con tomas de inyección del agua de Inox316. En las embarcaciones de dos motores se recomienda instalar un
modelo con doble inyección de agua e instalar una línea cruzada entre los dos cierres. De esta manera, en caso de apagar un motor para pescar al curricán
o por avería el agua para la refrigeración y lubricación sigue llegando al motor parado desde el otro. Las referencias 266007 y 26608 tienen 2 tubos de agua.

Amm Bmm Cmm Ø eje Amm Bmm Cmm Ø eje Hélices de maniobra
Ref.: 266000 51 51 200 30 Ref.: 2660081 70 52 184 50
Ref.: 266051 57 51 200 30 Ref.: 266027 83 52 200 50
Ref.: 266089 2 3/8 178 30 Ref.: 266012 89 52 205 55
Ref.: 266052 51 51 200 35 Ref.: 266023 89 52 205 60
Ref.: 266001 54 51 200 35 Ref.: 266058 102 60
Ref.: 266002 60 51 200 35 Ref.: 266014 89 52 205 65
Ref.: 266068 70 35 Ref.: 266073 102 52 205 65
Ref.: 266003 60 51 200 40 Ref.: 266062 102 70
Ref.: 2660031 64 51 200 40 Ref.: 266053 127 54 217 75
Ref.: 266004 76 51 200 40 Ref.: 266011 2 1/2´´ 1 1/2´´
Ref.: 266015 89 51 200 40 Ref.: 266078 3´´ 1 1/2´´
Ref.: 266060 64 51 200 45 Ref.: 266025 3´´ 1 3/4´´
Ref.: 266026 70 51 200 45 Ref.: 266059 3 1/2´´ 1 3/4´´
Ref.: 266006 76 51 200 45 Ref.: 2660251 3 1/8´´ 1 3/4´´
Ref.: 266007 89 51 200 45 Ref.: 266022 152 50,8 198 90
Ref.: 266008 76 52 200 50 Ref.: 266016 3 1/4´´ 2”

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